Les travaux présentés ici ont pour but d'évaluer la capacité de différents modèles à reproduire
le sillage ainsi que les efforts sur les pales d'une éolienne testée en soufflerie dans le cadre du
projet MexNext (IEA Wind), et améliorer un modèle BEM (Blade Element Momentum) par l'analyse
des résultats. Deux solveurs développés en interne à IFPEN (AeroDeeP, CASTOR), basés sur les
méthodes BEM (Blade Element Momentum) et vortex ainsi qu'un modèle CFD-AL (Computational
Fluid Dynamics - Actuator Line) open-source, SOWFA, basé sur l'outil OpenFOAM ont été mis en
oeuvre. Les principaux résultats sont donnés ci-après : la BEM permet d'obtenir des résultats proches
des méthodes “avancées", même pour le cas en dérapage. Pour ce faire, un nouveau modèle a été
introduit. Bien que les essais ne soient pas parfaitement reproduits, ce modèle simple améliore
nettement les résultats. Dans le sillage, la méthode vortex permet d'obtenir des résultats très proches
des mesures du fait de la faible diffusion du modèle.